Maio Amarelo reforça papel do transporte coletivo na segurança viária em São Paulo

05/12/2026

Maio Amarelo reforça papel do transporte coletivo na segurança viária em São Paulo

A campanha Maio Amarelo, promovida pelo Observatório Nacional de Segurança Viária (ONSV), surgiu no Brasil em 2014, com o objetivo de chamar a atenção da sociedade para os altos índices de mortes e feridos no trânsito. Neste ano, o tema “No trânsito, enxergar o outro é salvar vidas” busca mobilizar empresas, órgãos públicos e entidades do setor de mobilidade em todo o país em torno do debate sobre segurança viária, empatia e redução de acidentes. 

 

Em São Paulo, as ações do Maio Amarelo ganharam reforço neste ano diante do avanço dos índices de violência no trânsito e dos desafios da convivência entre diferentes modais nas vias urbanas. O aumento da circulação de motocicletas, bicicletas e veículos de micromobilidade, como bicicletas elétricas, compartilhadas e patinetes, aliado ao alto volume de veículos nas ruas e corredores da capital, tem ampliado a preocupação de autoridades e operadores de transporte com a segurança viária, especialmente em relação aos usuários mais vulneráveis.

Nesse cenário, campanhas educativas e ações de conscientização passaram a ter papel estratégico para estimular o respeito e a convivência segura entre motoristas, motociclistas, ciclistas, pedestres e condutores do transporte coletivo.

Dados do sistema Infosiga, do Detran-SP, apontam queda de 7,6% nas mortes no trânsito no primeiro trimestre deste ano. Ainda assim, o estado registrou 1.330 óbitos entre janeiro e março de 2026. Desse total, 594 vítimas eram motociclistas, 334 pedestres e 66 ciclistas, grupos considerados os mais vulneráveis nas vias urbanas. 

O Infosiga mostra ainda que a cidade de São Paulo registrou 23.150 sinistros de trânsito no período analisado. Os ônibus aparecem com uma das menores participações entre os tipos de veículos envolvidos, representando 2,2% das ocorrências. Os automóveis lideram os registros, com 39,3% dos sinistros, seguidos pelas motocicletas, com 37,7%.

Para o setor de transporte de passageiros, os números reforçam que o transporte coletivo segue como sendo o modal mais seguro da mobilidade urbana, especialmente diante do volume de passageiros transportados diariamente. Ao mesmo tempo, entidades representativas defendem a ampliação de investimentos em segurança operacional, capacitação de motoristas, tecnologia embarcada e campanhas permanentes de conscientização no trânsito. 

Nos últimos anos, empresas do setor intensificaram o uso de tecnologias embarcadas como sistemas de telemetria, monitoramento de fadiga dos seus profissionais, câmeras inteligentes e programas de direção defensiva como estratégias para reduzir riscos operacionais e aumentar a segurança nas vias.

A edição deste ano do Maio Amarelo reforça a importância da responsabilidade compartilhada no trânsito. Para o setor de transporte de passageiros, a discussão envolve não apenas a preservação de vidas, mas também eficiência operacional, redução de custos com acidentes, sustentabilidade e qualidade do serviço prestado à população.

 

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